課程背景:
項(xiàng)目是遺憾的藝術(shù):每次結(jié)束的時(shí)候都覺(jué)得本來(lái)還可以發(fā)揮更大的價(jià)值。即便技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)都達(dá)到了要求,使用部門(mén)或者公司領(lǐng)導(dǎo)也還有不滿意的地方:
■ 剛做出來(lái)就不能用了:需求變了
■ 現(xiàn)在是業(yè)務(wù)大忙時(shí)間,我們沒(méi)時(shí)間試用
■ 怎么是這樣的東西,這個(gè)環(huán)節(jié)還不如以前好用呢
■ 這個(gè)功能都沒(méi)有,花這么多錢(qián)做這個(gè)項(xiàng)目干什么
■ ……
為什么會(huì)這樣?
■ 先期的目標(biāo)是否只是拍腦袋的?
■ 管理層一開(kāi)始就沒(méi)有想透徹,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)家沒(méi)有幫助領(lǐng)導(dǎo)整理思路
■ 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)缺乏項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)和方法
■ 前期風(fēng)險(xiǎn)分析并沒(méi)有,總體計(jì)劃并沒(méi)有
■ 中后期用戶的需求提得太晚
■ 后期實(shí)施的時(shí)候大家方才如夢(mèng)初醒:怎么是這么個(gè)東西
■ ……
總之:各種人在該發(fā)揮作用的時(shí)候沒(méi)有發(fā)揮最佳的作用。而在不該發(fā)揮的時(shí)候卻提供了相反的“貢獻(xiàn)”。如果項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)能從項(xiàng)目對(duì)公司商業(yè)價(jià)值最大化的角度來(lái)看待項(xiàng)目,就能少走彎路,多得到大家的支持!
沙盤(pán)模擬與各類(lèi)項(xiàng)目案例分享讓項(xiàng)目負(fù)責(zé)人與團(tuán)隊(duì)成員:
更深入的了解如何通過(guò)平衡讓項(xiàng)目盡可能的不要成為遺憾
更明確項(xiàng)目管理的意義與目的
抓住項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵性因素
學(xué)習(xí)如何更好的做出項(xiàng)目過(guò)程中必然面對(duì)的每個(gè)關(guān)鍵決策
學(xué)習(xí)標(biāo)桿性的項(xiàng)目管理思路與各項(xiàng)目階段關(guān)鍵性能力工具
了解并學(xué)會(huì)運(yùn)用項(xiàng)目管理知識(shí)技能之外的能力對(duì)項(xiàng)目的關(guān)鍵性影響
了解為什么學(xué)了那么多項(xiàng)目管理工具依然不能管好項(xiàng)目,甚至不知從何用起。。。
使項(xiàng)目經(jīng)理調(diào)動(dòng)與項(xiàng)目相關(guān)的各方面力量,通過(guò)項(xiàng)目思維的一致性貫策,結(jié)合團(tuán)隊(duì)成員項(xiàng)目關(guān)鍵性工具的運(yùn)用,使項(xiàng)目在進(jìn)度與成本受控的情況下,發(fā)揮最大的商業(yè)價(jià)值,平衡性滿足管理層、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)、使用部門(mén)共同的需求。
主講老師基于自己多年的各類(lèi)項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn),把項(xiàng)目成功的關(guān)鍵定位于項(xiàng)目初期目標(biāo)/計(jì)劃的設(shè)定及項(xiàng)目過(guò)程中每個(gè)決策的合理性平衡,而將項(xiàng)目思路與工具的運(yùn)用僅僅作為對(duì)上述兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)的技術(shù)支持。更加突出項(xiàng)目中非專(zhuān)業(yè)工具類(lèi)能力的重要性,將項(xiàng)目的成功歸納為30%項(xiàng)目規(guī)劃+50%平衡性決策+20%工具的運(yùn)用。
課程以某公司的一個(gè)多次失敗后最終成功的項(xiàng)目作為實(shí)戰(zhàn)案例,將此項(xiàng)目過(guò)程中的通用性關(guān)鍵決策點(diǎn)作為學(xué)員選擇題,以多次失敗重做過(guò)程中的真實(shí)結(jié)果作為打分標(biāo)準(zhǔn),從而計(jì)算不同的決策所產(chǎn)生的最終項(xiàng)目?jī)r(jià)值率、進(jìn)度、成本,結(jié)合講師的決策思路、工具運(yùn)用及各類(lèi)項(xiàng)目案例經(jīng)驗(yàn)的分享,讓學(xué)員更好的形成自己的項(xiàng)目管理價(jià)值觀,并結(jié)合自己公司企業(yè)文化與項(xiàng)目種類(lèi)自行選擇適用性思路、工具及經(jīng)驗(yàn)。
第一部分
認(rèn)識(shí)項(xiàng)目管理何謂項(xiàng)目
項(xiàng)目的邊界與范圍
項(xiàng)目經(jīng)理的角色定義
評(píng)價(jià)項(xiàng)目的三大維度(商業(yè)價(jià)值/進(jìn)度/成本)
討論一下:導(dǎo)致項(xiàng)目失敗的原因有哪些?
論點(diǎn)推薦:項(xiàng)目成功的核心----項(xiàng)目過(guò)程中的每個(gè)決策
課程重點(diǎn):如何系統(tǒng)的拆分并處理好每個(gè)決策(思路/方法/經(jīng)驗(yàn)的分享)
第二部分
項(xiàng)目定義階段
案例實(shí)戰(zhàn):項(xiàng)目導(dǎo)入與定義階段中必做的5件事及5個(gè)決策
決策思路一:如何排序問(wèn)題優(yōu)先級(jí)
項(xiàng)目關(guān)鍵性能力:項(xiàng)目管理總體思路分享(DMAIC)
項(xiàng)目背景與范圍的描述(SCOPE)
項(xiàng)目目標(biāo)的設(shè)定(SMART)
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員的選擇與工作安排策略(人員四象限法)
案例分享:德資500強(qiáng)企業(yè)改善類(lèi)項(xiàng)目分享(項(xiàng)目思路與目標(biāo)設(shè)定)
案例分享:某化工行業(yè)產(chǎn)線設(shè)計(jì)項(xiàng)目(如何利用項(xiàng)目計(jì)劃管控項(xiàng)目)
第三部分
項(xiàng)目測(cè)量分析階段
案例實(shí)戰(zhàn):項(xiàng)目測(cè)量分析階段10大重點(diǎn)工作與決策
決策思路二:緊急與重要
項(xiàng)目關(guān)鍵性能力:項(xiàng)目總體計(jì)劃(進(jìn)度與資源的預(yù)控)
工具應(yīng)用:WBS工作結(jié)構(gòu)分析與時(shí)間浮點(diǎn)法
練習(xí)一下:完成選取案例的工作結(jié)構(gòu)表、進(jìn)度及里程碑的確定、資源預(yù)算
項(xiàng)目甘特圖;
案例分享:汽車(chē)行業(yè)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與導(dǎo)入
第四部分
項(xiàng)目設(shè)計(jì)實(shí)施階段
案例實(shí)戰(zhàn):項(xiàng)目實(shí)施階段的10大挑戰(zhàn)問(wèn)題與決策
決策思路三:進(jìn)度與成本的平衡
項(xiàng)目關(guān)鍵性能力:項(xiàng)目外包與趕工
案例分享:日資汽車(chē)公司設(shè)備導(dǎo)入與設(shè)備管理類(lèi)項(xiàng)目分享
電器行業(yè)信息化系統(tǒng)項(xiàng)目分享
第五部分
項(xiàng)目控制階段
案例實(shí)戰(zhàn):項(xiàng)目控制階段的5項(xiàng)決策難點(diǎn)
決策思路四:領(lǐng)導(dǎo)小組、團(tuán)隊(duì)、組織的平衡
項(xiàng)目關(guān)鍵性能力:標(biāo)準(zhǔn)化、執(zhí)行力提升與經(jīng)驗(yàn)管理
案例分享:某大型國(guó)企功能性5S&目視化管理項(xiàng)目
合資汽車(chē)公司供應(yīng)商績(jī)效指標(biāo)設(shè)計(jì)項(xiàng)目
第六部分
項(xiàng)目評(píng)審與總結(jié)案例實(shí)戰(zhàn):根據(jù)小組及個(gè)人積分表分析項(xiàng)目組長(zhǎng)與項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)
項(xiàng)目目標(biāo)管理與階段評(píng)審
項(xiàng)目評(píng)審的形式與內(nèi)容(包括項(xiàng)目激勵(lì))
案例分享:外資電梯行業(yè)的新工廠規(guī)劃&舊廠改造類(lèi)項(xiàng)目
課程總結(jié)
學(xué)員Q&A
劉老師(Jon Liu)
顧問(wèn)資歷:
•精益企業(yè)高級(jí)咨詢師、工業(yè)4.0實(shí)戰(zhàn)專(zhuān)家、EMBA
•已在數(shù)十家企業(yè)內(nèi)成功策劃和推行精益及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)改善活動(dòng)
•曾任職于通用汽車(chē)生產(chǎn)經(jīng)理;同時(shí)作為精益顧問(wèn)主導(dǎo)推行供應(yīng)商精益改善
•曾任職于世界500強(qiáng)汽車(chē)零部件公司DELPHI精益供應(yīng)商高級(jí)經(jīng)理
•曾負(fù)責(zé)英國(guó)諾冠氣動(dòng)公司在華制造基地的籌建工作并完成產(chǎn)品線建立及量產(chǎn)
•分別在美國(guó)通用汽車(chē)總部、韓國(guó)大宇、德國(guó)等地有過(guò)國(guó)外培訓(xùn)及工作的經(jīng)歷
擅長(zhǎng)領(lǐng)域:
精于運(yùn)用精益理念與工具,并將二者有機(jī)的融合 ;擅長(zhǎng)于企業(yè)制造及服務(wù)流程的改善和提效,包括從接訂單到遞交產(chǎn)品或服務(wù)的全流程價(jià)值分析改進(jìn)。
曾幫助多個(gè)不同行業(yè)的企業(yè)建立供應(yīng)商管理系統(tǒng),在戰(zhàn)略供應(yīng)商合作領(lǐng)域有獨(dú)特的拓展模式,擅于各種定制化供應(yīng)商管理體系。
善于在實(shí)戰(zhàn)中培養(yǎng)企業(yè)內(nèi)部的人才。多年協(xié)助企業(yè)推行精益改善的經(jīng)驗(yàn),熟知企業(yè)內(nèi)推行改善的流程和面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn),善于通過(guò)系統(tǒng)的方法,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)績(jī)效的改善,并培養(yǎng)人才,授人以漁,建立企業(yè)自己的持續(xù)改善體系。
教授課程:
熟練掌握精益管理和供應(yīng)商管理全系列的課程,以及精益銷(xiāo)售,服務(wù)流程改善等。精益生產(chǎn)方面包括:精益導(dǎo)入,精益自動(dòng)化改善、當(dāng)中國(guó)制造遇上工業(yè)4.0,VSM價(jià)值流分析,精益物流,快速換型,防錯(cuò)技術(shù)等;供應(yīng)商管理與質(zhì)量管理方面包括:TQM、供應(yīng)商管理系統(tǒng),五大工具類(lèi),質(zhì)量問(wèn)題匯報(bào)及解決思路等 ;項(xiàng)目管理類(lèi):項(xiàng)目決策管理
授課風(fēng)格通俗易懂,邏輯清晰,風(fēng)趣生動(dòng),實(shí)戰(zhàn)性強(qiáng),善于解答學(xué)員提問(wèn)同時(shí)主動(dòng)在內(nèi)訓(xùn)中運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)例,深受學(xué)員好評(píng)。
曾服務(wù)過(guò)企業(yè):
汽車(chē)零部件:聯(lián)合電子,天合汽車(chē),江陰模塑,廣汽本田、東風(fēng)商用車(chē)、太倉(cāng)科洛普汽車(chē)線束,小糸車(chē)燈,福耀玻璃,廈門(mén)海拉汽車(chē)電子,寶馬汽車(chē)彈簧,寧波托普,萬(wàn)向集團(tuán)等
電子電器行業(yè):聯(lián)想集團(tuán),松下環(huán)境系統(tǒng)、諾基亞、美的、格力空調(diào)、海爾集團(tuán)、常州安費(fèi)諾,鎮(zhèn)江阿雷蒙,昆山隆昌,臺(tái)松電子,南京胡連電子等
機(jī)械制造業(yè):蒂森克努伯電梯,西門(mén)子,中鐵建,東方電氣、中材風(fēng)力,康士伯船舶,維用精密鑄造,海太精密儀器等
其他:PPG,殼牌,伊利集團(tuán)、瑪氏食品,卡夫,永樂(lè)普利茅斯,南方電網(wǎng),諾和諾德制藥等
實(shí)戰(zhàn)績(jī)效
曾在某汽車(chē)零部件公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)線智能物聯(lián)網(wǎng)改造,成功在區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)軟件系統(tǒng)與精益管理的整合升級(jí)并完成硬件基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的對(duì)接工作,實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)的框架工作。
在西門(mén)子集團(tuán)下屬機(jī)械加工企業(yè)推廣生產(chǎn)信息化系統(tǒng)優(yōu)化項(xiàng)目,完善并規(guī)劃生產(chǎn)計(jì)劃體系、完成鑄造生產(chǎn)線的改造及全工藝產(chǎn)線平衡,實(shí)現(xiàn)庫(kù)存降低50%以上、人均效率提升45%的目標(biāo)。
全面負(fù)責(zé)蒂森克努伯電梯中山公司的精益生產(chǎn)咨詢輔導(dǎo)工作,成功幫助其構(gòu)建精益生產(chǎn)體系,直接降低在線庫(kù)存60%以上,生產(chǎn)線效率提升超30%,縮短制造周期近70%(整個(gè)項(xiàng)目結(jié)合了供應(yīng)商拉動(dòng)系統(tǒng)、內(nèi)部零件流拉動(dòng)、智能排產(chǎn)、智能物流、設(shè)備實(shí)時(shí)在線監(jiān)控等 )
曾經(jīng)與系統(tǒng)服務(wù)商軟通動(dòng)力合作幫助武漢神龍汽車(chē)建立零件流信息管理系統(tǒng)(涵蓋整個(gè)供應(yīng)鏈的物流與計(jì)劃流體系)
在太倉(cāng)科洛普汽車(chē)線束推行拉動(dòng)生產(chǎn),庫(kù)存金額降低30%同時(shí)節(jié)約場(chǎng)地三分之一用于新產(chǎn)線布局
在蘇州特雷卡推行快速換模換線項(xiàng)目,將產(chǎn)品的轉(zhuǎn)換時(shí)間從60分鐘降低到25分鐘
在萬(wàn)向錢(qián)江公司推行質(zhì)量持續(xù)項(xiàng)目,幫助其構(gòu)建和完善質(zhì)量流程控制體系。帶領(lǐng)2個(gè)項(xiàng)目組對(duì)其工廠大部分質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)采用防錯(cuò)技術(shù),有效去除人為因素的失效,減少檢查工位,節(jié)約了人力資源同時(shí)縮短了制造周期。8個(gè)月內(nèi)將一次通過(guò)率從78%提高至95%以上,降低質(zhì)量成本率近15個(gè)百分點(diǎn)。
授課形式:
知識(shí)講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動(dòng)交流、游戲感悟、頭腦風(fēng)暴、強(qiáng)調(diào)學(xué)員參與。