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TRIZ與創(chuàng)新思維實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用

  • 開課時(shí)間: 2021年7月5日 周一 2021年7月6日 周二 查看最新上課時(shí)間
  • 開課城市: 上海
  • 培訓(xùn)時(shí)長:2天
  •  
  • 課程類別: 綜合管理
  • 主講老師:劉老師(查看該老師更多課程)
  • 課程編號: 56327
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培訓(xùn)對象:

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培訓(xùn)內(nèi)容:

課程WORKSHOP背景
這門課程引進(jìn)國外頂尖研發(fā)中心工程師在進(jìn)行工業(yè)產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)時(shí)廣泛應(yīng)用的一套TRIZ穩(wěn)健設(shè)計(jì)方法,并結(jié)合國內(nèi)工程師的工科背景和眾多實(shí)際成功應(yīng)用案例開發(fā)的實(shí)戰(zhàn)型課程。
2天課程,以全新角度講授:
1)TRIZ創(chuàng)新工具的原理及方法;
2)以及如何將TRIZ創(chuàng)新工具方法融入到產(chǎn)品穩(wěn)健設(shè)計(jì)項(xiàng)目中進(jìn)行團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用;
真正讓創(chuàng)新思維與工具方法幫助企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量,確保企業(yè)長久具備核心技術(shù)競爭力。
“你能等上100 年得到啟發(fā),或者你能用TRIZ原則在15 分鐘內(nèi)解決問題。TRIZ這個(gè)強(qiáng)而有力的工具消除在不同性能測量之間的沖突所引起對妥協(xié)和交換的需要,為創(chuàng)新帶來了可執(zhí)行的方法論!
             ——Genrich Altshuller里奇•阿奇舒勒 (TRIZ創(chuàng)始人)
TRIZ創(chuàng)新技巧是前蘇聯(lián)偉大的發(fā)明家根里奇•阿奇舒勒先生總結(jié)創(chuàng)造的一套完整的發(fā)明創(chuàng)新理論與方法集成。是到目前為止世界上最先進(jìn)而實(shí)用的發(fā)明創(chuàng)新的方法學(xué),被譽(yù)為解決發(fā)明問題的神奇的點(diǎn)金術(shù)。在美日被稱為超級發(fā)明術(shù);TRIZ創(chuàng)新技巧是從全世界200多萬件高水平的發(fā)明專利中總結(jié)提煉的一整套解決發(fā)明難題的分析方法、分析工具、發(fā)明原理、解題模型、標(biāo)準(zhǔn)解法等系統(tǒng)工具與方法,完全改變了過去研發(fā)工作中靠千百次的反復(fù)試驗(yàn),或靠專家的靈感突發(fā)而解決問題的方式。
TRIZ創(chuàng)新技巧提供給發(fā)明者一個(gè)清晰的發(fā)明創(chuàng)新路線圖。根據(jù)國內(nèi)外大量的企業(yè)學(xué)習(xí)應(yīng)用TRIZ創(chuàng)新技巧的實(shí)踐結(jié)果,一個(gè)掌握TRIZ創(chuàng)新技巧理論的科技人員與不掌握TRIZ創(chuàng)新技巧的科技人員比較其發(fā)明創(chuàng)新能力提高6至10倍。科技人員、企業(yè)工程技術(shù)人員通過學(xué)習(xí)TRIZ創(chuàng)新技巧理論,可以由普通的專業(yè)人員突變成為一個(gè)新型的創(chuàng)新發(fā)明技術(shù)精英,大大提升人的價(jià)值,可為企業(yè)創(chuàng)造極大的效益。 
目前包括眾多世界知名企業(yè)都已經(jīng)在研發(fā)設(shè)計(jì)流程中實(shí)施TRIZ,使用TRIZ解決每天遭遇的實(shí)際問題,幫助他們提高產(chǎn)品研發(fā)效率,降低研發(fā)成本,提高企業(yè)整體創(chuàng)新能力甚至用來建構(gòu)未來科技的發(fā)展策略。TRIZ目前正由福特、GM、3M、飛利浦、LG、Bosch、西門子、SAMSUNG等企業(yè)廣泛推行。 
然而,如何將TRIZ這種創(chuàng)新工具方法融入到企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新開發(fā)項(xiàng)目中進(jìn)行團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用,把TRIZ的應(yīng)用從工程師的個(gè)人行為上升為企業(yè)的團(tuán)隊(duì)集體行為,一直以來是很多企業(yè)管理層最為關(guān)注的話題。本課程將全面介紹跨國企業(yè)先進(jìn)的TRIZ全球創(chuàng)新應(yīng)用策略,為國內(nèi)企業(yè)拋磚引玉。


收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
¥4800/人(含授課費(fèi)、證書費(fèi)、資料費(fèi)、午餐費(fèi)、茶點(diǎn)費(fèi)、會(huì)務(wù)費(fèi)、稅費(fèi))

培訓(xùn)日程安排(第1天)
日程題目培訓(xùn)內(nèi)容開始結(jié)束時(shí)長

1

TRIZ-APAT
全球創(chuàng)新策略-APAT(全員全時(shí))We must recover in short time
我們必須在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)過來9:0010:001:00
Why can we not increase our business?為什么業(yè)務(wù)不增長?
We need to make breakthrough
我們需要突破
We need pay attention to all items(TRIZ-APAT)我們需要?jiǎng)?chuàng)新-全員全時(shí)-關(guān)注所有業(yè)務(wù)內(nèi)容
Coffee Break (課間休息)  10:0010:100:10
TRIZ概覽
Overview點(diǎn)金術(shù)-TRIZ10:1012:001:50
TRIZ的核心思想
TRIZ技術(shù)系統(tǒng)
進(jìn)化法則技術(shù)系統(tǒng) 
S-曲線 
八大技術(shù)系統(tǒng)進(jìn)化法則 
技術(shù)系統(tǒng)進(jìn)化模式
TRIZ最終理想解
(IFR) 
Ideal Final Result理想化 
理想化水平 
IFR 案例研究
IFR小組練習(xí)
Lunch Break(午餐) 12:0013:001:00
技術(shù)矛盾矩陣
和發(fā)明法則技術(shù)矛盾Technical13:0014:301:30
矛盾矩陣表Contradiction
技術(shù)參數(shù)Technical
創(chuàng)新法則Inventive
技術(shù)矛盾TRIZ應(yīng)用案例研究
Coffee Break (課間休息)  14:3014:400:10
物理矛盾和分離原理物理矛盾Physical Contradictions14:4015:000:20
分離法則Separation Principles
物理矛盾TRIZ應(yīng)用案例研究
TRIZ小組練習(xí)
與點(diǎn)評TRIZ小組練習(xí)與點(diǎn)評15:0016:301:30
培訓(xùn)日程安排(第2天):
日程題目培訓(xùn)內(nèi)容開始結(jié)束時(shí)長

2
天TRIZ創(chuàng)新評估
-普氏分析矩陣
PUGH Matrix把想法融合成概念I(lǐng)ntegrating Ideas Into Concepts9:009:300:30
KANO模型
普氏概念選擇Pugh Concept Selection9:3010:301:00
普氏分析案例分析
普氏概念選擇-練習(xí)Pugh Concept Selection - Exercise
Coffee Break (課間休息)10:3010:400:10
TRIZ在整車及零部件穩(wěn)健設(shè)計(jì)項(xiàng)目中的集成應(yīng)用TRIZ創(chuàng)新客戶環(huán) - IDDOV持續(xù)關(guān)注穩(wěn)健設(shè)計(jì)(Robust Design)10:4012:001:20
TRIZ創(chuàng)新機(jī)會(huì)識別
-JD Power/IQS
定義車型/系統(tǒng)創(chuàng)新范圍-VPPS
創(chuàng)新需求轉(zhuǎn)化成技術(shù)指標(biāo)-QFD
Lunch Break(午餐)12:0013:001:00
TRIZ在整車及零部件穩(wěn)健設(shè)計(jì)項(xiàng)目中的集成應(yīng)用創(chuàng)新方案開發(fā)13:0014:301:30
創(chuàng)新方案量化選擇-穩(wěn)健評估Robust Assessment
-理想函數(shù)/信號噪音及S/N
田口正交表
穩(wěn)健評估案例分析
Coffee Break (課間休息)14:3014:400:10
TRIZ在整車及零部件穩(wěn)健設(shè)計(jì)項(xiàng)目中的集成應(yīng)用創(chuàng)新方案的參數(shù)優(yōu)化
-穩(wěn)健優(yōu)化
Robust Optimization14:4016:001:20
參數(shù)設(shè)計(jì)過程
創(chuàng)新方案實(shí)施
-容差設(shè)計(jì)Tolerance Design
質(zhì)量損失函數(shù)
創(chuàng)新項(xiàng)目結(jié)果確認(rèn)
TRIZ穩(wěn)健設(shè)計(jì)項(xiàng)目案例分享16:0016:300:30
該課程已為以下知名企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心/部門進(jìn)行過培訓(xùn)獲得高度認(rèn)可:


講師介紹
劉老師
產(chǎn)品研發(fā)制造領(lǐng)域?qū)崙?zhàn)型培訓(xùn)專家
(DFSS/DFMEA/PFMEA/Six-Sigma DMAIC/QFD/DOE/TRIZ/Taguchi)
北美汽車制造業(yè)研發(fā)和歐洲和韓國電子行業(yè)的質(zhì)量管理和研發(fā)經(jīng)驗(yàn)超過12年。
曾就職于飛利浦(Philips)、三星(Samsung) 和通用汽車(GM), 先后擔(dān)任制造技術(shù)經(jīng)理,產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)理和質(zhì)量可靠性耐久性經(jīng)理。
韓國三星Samsung六西格瑪(DMAIC)黑帶。
美國通用GM六西格瑪設(shè)計(jì)(DFSS)黑帶。
教育背景包括復(fù)旦(Fudan University)大學(xué),韓國延世(Yonsei University)大學(xué)。
海外工作經(jīng)歷包括韓國,德國。
工作語言為英語,韓語和漢語普通話。
曾參與整車研發(fā)項(xiàng)目包括:
雪佛蘭、別克、凱迪拉克等。
擅長領(lǐng)域:
劉老師是一位卓有成效的六西格瑪方法論(DMAIC+DFSS)和質(zhì)量體系的倡導(dǎo)者和實(shí)踐者,深諳DMAIC+DFSS精髓和在企業(yè)推進(jìn)過程中企業(yè)文化和管理障礙的突破之道。他不僅為所在企業(yè)員工提供了出色的DMAIC+DFSS培訓(xùn),同時(shí)還緊密結(jié)合企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)和部門戰(zhàn)略幫助員工開展DMAIC+DFSS項(xiàng)目指導(dǎo)實(shí)施,為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值,F(xiàn)有產(chǎn)品持續(xù)改進(jìn)六西格瑪(DMAIC),新產(chǎn)品/服務(wù)開發(fā)六西格瑪設(shè)計(jì)(DFSS)應(yīng)用以及質(zhì)量工具(DFMEA,QFD,TRIZ,田口DOE等)實(shí)際應(yīng)用等方面都有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
劉老師非常擅長質(zhì)量工具(DFMEA,QFD,TRIZ,田口Taguchi DOE等)在企業(yè)的高級實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用培訓(xùn)和項(xiàng)目指導(dǎo)。在長期的企業(yè)實(shí)際工作中他積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn),善于幫助企業(yè)如何從組織層面推廣和應(yīng)用質(zhì)量工具促進(jìn)企業(yè)整體質(zhì)量水平的提升,同時(shí)還善于幫助員工如何在日常設(shè)計(jì)開發(fā)業(yè)務(wù)中樂于并容易地有效應(yīng)用質(zhì)量工具QFD,TRIZ和田口方法(Taguchi DOE)來創(chuàng)新穩(wěn)健設(shè)計(jì)和FMEA來進(jìn)行潛在失效預(yù)防,確保產(chǎn)品完美地投放市場。
自2008年起,先后為一汽大眾,長城汽車,比亞迪,長安福特馬自達(dá),博世,飛利浦,西門子等眾多世界500強(qiáng)及國內(nèi)著名企業(yè)研發(fā)中心/部門提供了卓有成效的培訓(xùn)咨詢服務(wù)并獲得客戶高度認(rèn)可。
教授風(fēng)格:
特別注重培訓(xùn)內(nèi)容與客戶產(chǎn)品及流程的緊密結(jié)合與實(shí)際應(yīng)用,他的培訓(xùn)生動(dòng)活潑,通俗易懂,特別注重課堂互動(dòng)性和動(dòng)手操作。為人熱情開朗、風(fēng)趣幽默、極富親和力,善于調(diào)動(dòng)積極性,思維敏捷,條理清晰。
曾指導(dǎo)過的代表企業(yè)(部分):
中國航空工業(yè)西安飛行自動(dòng)控制研究所(618所)、法國賽峰集團(tuán)(SAFRAN)梅西埃航空(蘇州)有限公司、廈門太古飛機(jī)工程有限公司、長城汽車股份有限公司(GWM)、深圳比亞迪汽車有限公司(BYD AUTO)、東風(fēng)汽車公司(DFG)、一汽大眾汽車有限公司(FAW-VW)、奇瑞汽車 (CHERY AUTO) 、戴姆勒-克萊斯勒東北亞投資有限公司(Daimler-Chrysler)、阿爾特(中國)汽車技術(shù)中心(IAT China)、長安福特馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司(Changan Ford Mazda)、德國大陸汽車亞太管理(上海)有限公司研發(fā)中心(Continental)、威廉姆斯(蘇州)控制系統(tǒng)(Williams Controls)、青島四方龐巴迪鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司(Bombardier)、一汽解放青島汽車廠、中通客車(ZhongTong Bus)、安捷倫科技(上海)有限公司(Agilent Technology)、意大利陸遜梯卡華宏(東莞)眼鏡有限公司(Luxottica Tristar)、博世電動(dòng)工具(中國)有限公司(Bosch PowerTools)、杭州三維通信股份有限公司、TCL通訊科技控股有限公司寧波研發(fā)中心、伊頓集團(tuán)-東莞萬迪電子有限公司(EATON)、濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司(JIER)、德國威能(Vaillant)無錫供熱設(shè)備有限公司、諾而達(dá)熱交換(中山)有限公司、艾默生環(huán)境優(yōu)化技術(shù)(蘇州)研發(fā)有限公司(Emerson)、福建寧德新能源科技有限公司(ATL)、NORDEX(北京)風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)有限公司、加拿大嘉納泰爾有限公司(Canadian Tire)、天祥質(zhì)量技術(shù)服務(wù)有限公司(Intertek)、廣西來賓希諾基發(fā)電運(yùn)營維護(hù)有限責(zé)任公司、東軟飛利浦醫(yī)療設(shè)備系統(tǒng)(PHILIPS)、諾和諾德(中國)制藥有限公司(Novo Nordisk)、潔定醫(yī)療器械(蘇州)有限公司、廣東東莞虎彩印刷有限公司、愛索爾(廣州)包裝有限公司、北京通美晶體技術(shù)有限公司等近千家企業(yè)。
授課形式:
知識講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動(dòng)交流、游戲感悟、頭腦風(fēng)暴、強(qiáng)調(diào)學(xué)員參與。

   




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