智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)計(jì)與運(yùn)作管理其它上課時(shí)間：

• 2021/8/21至2021/8/22 上海

物流工程師，物流、倉(cāng)儲(chǔ)各級(jí)管理人員，工業(yè)工程師，企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)人員等.

課程收益：隨著中國(guó)制造2025與工業(yè)4.0的提出，信息化與工業(yè)化結(jié)合是發(fā)展趨勢(shì)，當(dāng)前物流企業(yè)對(duì)智能化物流與倉(cāng)儲(chǔ)的需求主要包括物流、倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)、物流云、物流、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備三大領(lǐng)域，智慧物流與物流、倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化，物聯(lián)網(wǎng)，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)，大數(shù)據(jù)等相結(jié)合。實(shí)現(xiàn)物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備監(jiān)控，物流跟蹤，倉(cāng)儲(chǔ)智能化物流預(yù)測(cè)，物流共享等，以提高運(yùn)營(yíng)物流及倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作效率，降低物流、倉(cāng)儲(chǔ)成本。根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)，2020年智慧物流市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)5,000億元，到2025年，智慧物流市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)萬(wàn)億。本課程還講解智能倉(cāng)儲(chǔ)出現(xiàn)的背景、智能化倉(cāng)儲(chǔ)基本概念、智能倉(cāng)儲(chǔ)特點(diǎn)、智能化倉(cāng)儲(chǔ)核心技術(shù)，通過(guò)大量智能倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)踐案例，向?qū)W員講解智能倉(cāng)儲(chǔ)建立及運(yùn)作管理的方法與技術(shù)。最終幫助延鋒建立智能化倉(cāng)儲(chǔ)，減少倉(cāng)儲(chǔ)人工作業(yè)，提高倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作效率，提高倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作準(zhǔn)確性及實(shí)時(shí)性。
課程特點(diǎn)：將智能化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)與公司實(shí)際倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)管理相結(jié)合。了解智慧物流中的新技術(shù)，新模式，可以指導(dǎo)工程技術(shù)與管理人員緊跟技術(shù)前沿，結(jié)合實(shí)際進(jìn)行使用。

課程大綱

第一單元：智慧物流基本概念
物流基礎(chǔ)知識(shí)
當(dāng)前物流運(yùn)作痛點(diǎn)
智慧物流技術(shù)概論
智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)體系架構(gòu)
第二講：物流自動(dòng)化、智能化技術(shù)
廠內(nèi)物流運(yùn)作
?叉車(chē)搬運(yùn)（AGV叉車(chē)、叉車(chē)物聯(lián)）
?AGV搬運(yùn)（KIVA與SLAM，AGV管理網(wǎng)絡(luò)）
?智能包裝（掃描產(chǎn)品碼，自動(dòng)調(diào)用對(duì)應(yīng)包裝程序）
?物料追蹤（多級(jí)綁定技術(shù)，RFTalk與CrossTalk的交互）
?物料拉動(dòng)與配送技術(shù)（電子看板、智能化線邊超市）
案例1：�？低�視AGV運(yùn)作案例
案例2：某企業(yè)電子看板、智能超市、智能MilkRun
物流倉(cāng)儲(chǔ)中心
?智能倉(cāng)儲(chǔ)（倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)位導(dǎo)航地圖，掃碼自動(dòng)上下庫(kù)，貨到人的搬運(yùn)）
?自動(dòng)分揀（掃碼自動(dòng)分揀）
?AGV組網(wǎng)與線路優(yōu)化
案例1：阿里巴巴物流中心智能化應(yīng)用案例
案例2：�？低�視掃碼自動(dòng)分揀應(yīng)用案例
物流運(yùn)輸與配送
?運(yùn)輸車(chē)輛管理系統(tǒng)（GPS定位與追蹤）
?物流運(yùn)輸環(huán)境監(jiān)測(cè)（應(yīng)用傳感器對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中溫濕度、振動(dòng)、跌落等監(jiān)控）
?路線規(guī)劃
案例1：貨安達(dá)運(yùn)輸過(guò)程異常監(jiān)測(cè)案例
第三講：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧物流中應(yīng)用
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)簡(jiǎn)介
?物聯(lián)網(wǎng)的定義及作用
?物聯(lián)網(wǎng)感知層硬件
?物聯(lián)網(wǎng)傳輸網(wǎng)絡(luò)（短覆蓋技術(shù)與低功率廣覆蓋技術(shù)）
?物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景
案例：某企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用案例
智能周轉(zhuǎn)包裝與自動(dòng)收貨
?智能周轉(zhuǎn)器具設(shè)計(jì)
?物料與周轉(zhuǎn)器具綁定
?RFtalk與SAPCrossTalk交互
?進(jìn)收貨門(mén)自動(dòng)收貨，更新庫(kù)存
智能出入庫(kù)位
?庫(kù)位導(dǎo)航及校驗(yàn)
?儲(chǔ)位庫(kù)存自動(dòng)更新（叉車(chē)帶終端）
智能Milkrun
?MilkRun線路規(guī)劃
?MilkRun位置提示及時(shí)間記錄
智能超市
?智能超市的工作原理
?智能超市的軟硬件設(shè)計(jì)
案例：某企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧物流中的應(yīng)用案例
第四單元：智能倉(cāng)儲(chǔ)出現(xiàn)的背景
隨著電商業(yè)的快速發(fā)展，智能倉(cāng)儲(chǔ)快速發(fā)展成為必然
?倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作工作量巨大，無(wú)法像傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)人工作業(yè)
?倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作實(shí)時(shí)性要求極高，傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作方法無(wú)法適配
?處理品種巨大、客戶極端分散
人力成本的快速增長(zhǎng)，導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化、智能化成為必然趨勢(shì)
?解決倉(cāng)儲(chǔ)人工密集作業(yè)導(dǎo)致的時(shí)效、成本和質(zhì)量問(wèn)題
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，為智能倉(cāng)儲(chǔ)提供技術(shù)基礎(chǔ)
?物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)簡(jiǎn)介
?物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)智能倉(cāng)儲(chǔ)的技術(shù)支持
第五單元：智能倉(cāng)儲(chǔ)的特點(diǎn)
自動(dòng)化、智能化的廣泛應(yīng)用
?自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)
?自動(dòng)分揀設(shè)備
?分揀機(jī)器人
?自動(dòng)包裝
案例：�？低�視智能倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作系統(tǒng)介紹
互聯(lián)網(wǎng)+智能化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備
?云計(jì)算
?人工智能
?物聯(lián)網(wǎng)
?基于數(shù)據(jù)分析的儲(chǔ)位智能存取
共享化
?周轉(zhuǎn)器具的共享使用
?倉(cāng)儲(chǔ)共享及倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)外包
?無(wú)人機(jī)配送
案例：智能物流箱介紹
第六單元：智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備
智能化收貨系統(tǒng)
?供應(yīng)商側(cè)物料綁定及信息傳送
?RF-Talk與SAPCrossTalk交互
?自動(dòng)掃描收貨
智能化輸送系統(tǒng)
?車(chē)輛排隊(duì)及預(yù)定系統(tǒng)-E-Window
?基于RFID的輸送，物料帶有自身信息
智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
?AGV與自動(dòng)化立體倉(cāng)結(jié)合
?Kardex貨架
智能化分揀系統(tǒng)
AGV機(jī)器人分揀系統(tǒng)
?AGV移動(dòng)路徑管理系統(tǒng)
?AGV機(jī)器人分選技術(shù)應(yīng)用進(jìn)展
案例：某汽車(chē)零部件公司智能倉(cāng)儲(chǔ)案例分享
案例：�？低�視AGV運(yùn)行管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介
第七單元：如何建立貴公司的智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)
智能化物流與倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃原則
?技術(shù)成熟且領(lǐng)先，性價(jià)比高
?方案具備可擴(kuò)展性
?其它。。。
物流業(yè)務(wù)流程及倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域布局規(guī)劃
?數(shù)據(jù)收集與EIQ分析
?物流運(yùn)作流程分析智能化應(yīng)用場(chǎng)景
?倉(cāng)儲(chǔ)功能區(qū)域關(guān)系分析
?倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作流程規(guī)劃與設(shè)計(jì)
?物料動(dòng)線率分析
?其它。。。
智能化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備選型與功能參數(shù)選擇
?自動(dòng)化輸送系統(tǒng)
?自動(dòng)化立體庫(kù)
?AGV分揀機(jī)器人
?自動(dòng)分揀系統(tǒng)
?電子標(biāo)簽與智能物流箱
?貨到人的存取管理
案例：某汽車(chē)零部件企業(yè)智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)綜合案例分享（收、存、發(fā)、進(jìn)貨物流與出貨物流）

課程主講

Eicezhang
畢業(yè)于國(guó)內(nèi)知名大學(xué)，后赴德國(guó)學(xué)習(xí)，獲得ULM大學(xué)工業(yè)工程學(xué)碩士學(xué)位，進(jìn)入德國(guó)Mannasman公司實(shí)踐，并接受其嚴(yán)格的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。同時(shí)張先生是東華大學(xué)管理學(xué)碩士，其先后在財(cái)富500強(qiáng)的兩家美資、多家德資企業(yè)工作，歷任生產(chǎn)經(jīng)理、物料部經(jīng)理、廠長(zhǎng)、公司總經(jīng)理等重要職務(wù)。
作為生產(chǎn)經(jīng)理,張先生參與了德資公司在上海的籌建、開(kāi)業(yè)和發(fā)展，對(duì)公司從開(kāi)始到正常運(yùn)作有完整的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)；作為物料經(jīng)理,張先生主要負(fù)責(zé)公司的采購(gòu)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、公司運(yùn)作計(jì)劃及供應(yīng)商的評(píng)估等工作，直接參與MRPII的推行、DFT的生產(chǎn)管理和先進(jìn)外資企業(yè)的管理模式和中國(guó)國(guó)情的融和；
作為廠長(zhǎng)，張先生協(xié)調(diào)生產(chǎn)部門(mén)、物料部門(mén)及質(zhì)量控制，計(jì)劃等部門(mén)之間的各種問(wèn)題，全面負(fù)責(zé)公司的每日生產(chǎn)運(yùn)作，提高生產(chǎn)效率。在生產(chǎn)領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，就質(zhì)量控制和生產(chǎn)率的提高而言，張先生僅用1年的時(shí)間，將整個(gè)產(chǎn)品流程的累積一次通過(guò)率從50%提高到了80%，生產(chǎn)效率提高了近50%。在改善的過(guò)程中，大量運(yùn)用6Sigma的工具對(duì)流程進(jìn)行改善；
作為德資企業(yè)的總經(jīng)理，張先生完成一家公司從零到成長(zhǎng)發(fā)展的全部過(guò)程，對(duì)人力資源、供應(yīng)商管理、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和國(guó)產(chǎn)化、質(zhì)量控制、問(wèn)題的解決、生產(chǎn)流程的設(shè)計(jì)、成本控制和績(jī)效管理等方面都積累了相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗(yàn)；

作為著名的加拿大模具制造公司的總經(jīng)理，其公司產(chǎn)品大量運(yùn)用于汽車(chē)制造業(yè)，為大眾、通用及其他汽車(chē)制造商提供一流的產(chǎn)品和一流的全方位解決方案，非常熟悉對(duì)汽車(chē)制造業(yè)特定的技術(shù)要求及行業(yè)特點(diǎn)。
作為部門(mén)經(jīng)理、到廠長(zhǎng)、到總經(jīng)理，張老師具有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，與各部門(mén)、各種性格的員工進(jìn)行良好的溝通和管理，使得企業(yè)的績(jī)效和運(yùn)營(yíng)順利開(kāi)展。在培訓(xùn)和咨詢中，其資深的管理經(jīng)驗(yàn)，幫助很多制造型企業(yè)提高中高層管理水平，深得好評(píng)。
作為一名專(zhuān)業(yè)盡職的講師與顧問(wèn)，在普瑞思咨詢擔(dān)任特聘講師，獲得客戶的廣泛好評(píng)，具有豐富的企業(yè)咨詢和培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，并運(yùn)用現(xiàn)代培訓(xùn)手段和互動(dòng)式教學(xué)方式，將其現(xiàn)實(shí)中的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)在課堂中很生動(dòng)的傳達(dá)，培訓(xùn)內(nèi)容充實(shí)、條理清楚，富有感召力。
張先生曾為近500多家國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)及相關(guān)技能的培訓(xùn)，其中有奔馳汽車(chē)、大眾汽車(chē)、上海柴油機(jī)、東風(fēng)汽車(chē)、聯(lián)合汽車(chē)電子、常牽龐巴迪、卡斯馬汽車(chē)系統(tǒng)、江鈴底盤(pán)、厚浦汽車(chē)零件、愛(ài)思恩梯大宇汽車(chē)部件、貝卡爾特、韓泰輪胎、富維江森汽車(chē)飾件、通領(lǐng)汽車(chē)飾件、奧托立夫、李爾汽車(chē)系統(tǒng)、斯丹德汽車(chē)系統(tǒng)、恒隆汽車(chē)系統(tǒng)、耀皮汽車(chē)玻璃、威克邁龍川汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、庫(kù)博建大輪胎、威孚汽車(chē)柴油系統(tǒng)、英提爾汽車(chē)飾件、長(zhǎng)安鈴木汽車(chē)、寶適汽車(chē)部件、美萊克軌道車(chē)輛技術(shù)、雙林汽車(chē)部件、博西華、寶鋼集團(tuán)、上汽集團(tuán)、阿爾卡特、博世、西門(mén)子、霍尼韋爾、考斯特、威卡自動(dòng)化、延峰偉世通、大眾離合器、ZF、華陽(yáng)-科士達(dá)、不二制油、天合電子元件、唐納森、梅特勒-托利多、日立半導(dǎo)體、上饒光電、武漢蒂森克虜伯、赫比電子、飛利浦注塑、恩歐凱、先靈葆雅、紫江集團(tuán)、卜內(nèi)門(mén)、芬歐匯川紙業(yè)、上海煙草包裝、吉利德、奧特斯（中國(guó)）、亨斯邁聚氨酯等知名企業(yè)，并受到公司的好評(píng)。