GD&T-美國(guó)歐洲幾何尺寸和公差高級(jí)培訓(xùn)其它上課時(shí)間：

設(shè)計(jì)部門(mén)：零件開(kāi)發(fā)，工裝開(kāi)發(fā)，模具開(kāi)發(fā)和檢具開(kāi)發(fā)人員

目標(biāo)學(xué)員：
具備基本的機(jī)械圖紙閱讀的基礎(chǔ)，在實(shí)際工作中有基本的機(jī)械圖紙應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，基本的產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程知識(shí)。
設(shè)計(jì)部門(mén)：零件開(kāi)發(fā)，工裝開(kāi)發(fā)，模具開(kāi)發(fā)和檢具開(kāi)發(fā)人員
質(zhì)量部門(mén)：內(nèi)部質(zhì)量，供應(yīng)商管理人員
生產(chǎn)部門(mén)：工藝工程師，機(jī)加工工程師
學(xué)習(xí)成果：
提升員工技術(shù)水平，改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，增強(qiáng)公司整體競(jìng)爭(zhēng)力。
1.壓縮產(chǎn)品成本， 5%的GD&T研發(fā)費(fèi)用的投入，70%的產(chǎn)品成本的影響；
2.趨近于零的返工率、減少成本、提高效率，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)尺寸公差不能達(dá)到的6sigma設(shè)計(jì)；
3.趨近于零的誤差、拒收、浪費(fèi)，與客戶的檢測(cè)保持100%一致性，提升PPM績(jī)效；
4.100%理解設(shè)計(jì)意圖，公司內(nèi)部加工者和檢測(cè)者對(duì)零件尺寸的假設(shè)保持100%一致性；
5.實(shí)現(xiàn)溝通暢通無(wú)阻（公司內(nèi)部的設(shè)計(jì)人員與工藝、制造、質(zhì)檢人員以及供應(yīng)商），大幅縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間和提高交付率；
6.有效改善產(chǎn)品的裝配和功能，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜裝配產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)；
7.合理的使用功能檢具和工裝設(shè)計(jì)，大幅降低制造和巡檢的成本；
8.提高產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和穩(wěn)健性，優(yōu)化質(zhì)量成本周期，出口國(guó)外；
培訓(xùn)目標(biāo)：
1.ASME Y14.52009和ISO1101 GD&T 標(biāo)準(zhǔn)。
2.理解 GD&T 基本知識(shí)優(yōu)點(diǎn)和傳統(tǒng)坐標(biāo)公差缺陷。
3.掌握 GD&T 理論、原則、概念、規(guī)則、方法、計(jì)算、符號(hào)、術(shù)語(yǔ)。
4.掌握 GD&T 應(yīng)用、優(yōu)化設(shè)計(jì)、避免錯(cuò)誤、降低成本、提高質(zhì)量。
5.掌握 GD&T 檢測(cè)、測(cè)量方法、檢具使用、檢具設(shè)計(jì)。
6.通過(guò)培訓(xùn)工程人員可以理解解釋使用 GD&T 圖紙； GD&T 設(shè)計(jì)應(yīng)用，GD&T 制造應(yīng)用、GD&T 檢測(cè)方法、通用檢具和三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x應(yīng)用、制做檢測(cè)報(bào)告，通止規(guī)設(shè)計(jì)、各種功能檢具設(shè)計(jì)。

課程簡(jiǎn)介：
該課程根據(jù)美國(guó)機(jī)械圖紙形狀和位置公差（GD&T）標(biāo)準(zhǔn)ASME Y14.5M-2009和歐洲機(jī)械圖紙ISO1101關(guān)于形狀和位置公差的要求和具體內(nèi)容，詳細(xì)說(shuō)明了北美制造業(yè)對(duì)GD&T要求，并結(jié)合在北美汽車(chē)行業(yè)的豐富案例，剖析GD&T以及相關(guān)基準(zhǔn)在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、公差分配和計(jì)算以及檢具設(shè)計(jì)，檢測(cè)過(guò)程（包括傳統(tǒng)檢測(cè)，投影儀和CMM測(cè)量中的基準(zhǔn)建立、測(cè)量數(shù)據(jù)分析和判定）的應(yīng)用和理解，并比較北美GD&T標(biāo)準(zhǔn)ASME Y14.5M-2009與歐洲形位公差標(biāo)準(zhǔn) (ISO1101)以及中國(guó)形位公差標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 1182) 的主要差異。GD&T廣泛的應(yīng)用于設(shè)計(jì)和質(zhì)量部門(mén)，包括機(jī)械圖紙讀圖，解釋和理解。GD&T是產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過(guò)程的重要工具，是實(shí)現(xiàn)和理解客戶要求的專業(yè)語(yǔ)言。
同時(shí)，產(chǎn)品工程制圖是傳遞設(shè)計(jì)要求和合格部件幾何形狀的真正功能限制的基本手段。為了確保所有圖紙的統(tǒng)一解釋，每個(gè)使用人的圖紙上的所有符號(hào)必須有共同的理解。
此次培訓(xùn)是讓學(xué)員在理解基礎(chǔ)知識(shí)的背景下，更深層次的掌握如何建立公司的GD&T標(biāo)準(zhǔn)，公式化標(biāo)注等尺寸工程。

課程大綱：
第一章：GD&T幾何公差介紹（1課時(shí)）
幾何公差歷史
傳統(tǒng)尺寸公差同幾何公差之間的比較
名義尺寸，參考尺寸和尺寸公差
規(guī)則和概念
規(guī)則#1, #2
名義尺寸
實(shí)效邊界條件
材料實(shí)體原則: MMC/LMC/RFS
公差補(bǔ)償
尺寸特征
第二章： GD&T 符號(hào)、術(shù)語(yǔ)、概念和規(guī)則（1.5課時(shí)）
GD&T的14個(gè)控制方式及符號(hào)，應(yīng)用及各自應(yīng)用目的
GD&T控制符號(hào)的標(biāo)注方式
GD&T的修正符號(hào)及應(yīng)用目的
GD&T公差控制框的解讀語(yǔ)法規(guī)則
第三章：基準(zhǔn)（1.5課時(shí)）
基準(zhǔn)
選擇基準(zhǔn)特征原則
聯(lián)合基準(zhǔn)軸
孔陣基準(zhǔn)s
基準(zhǔn) 3-2-1 規(guī)則
如何選擇基準(zhǔn)示例
第四章：形狀公差（2課時(shí)）
直線度
直線度檢測(cè)
直線度應(yīng)用
直線度應(yīng)用要點(diǎn)
平面度
中心面平面度檢測(cè)
中心面平面度應(yīng)用
平面度應(yīng)用的要點(diǎn)
圓度
圓度測(cè)量
圓度應(yīng)用
圓柱度
圓柱度測(cè)量
圓柱度應(yīng)用
第五章：定向控制（1.5課時(shí)）
垂直度
垂直度和檢測(cè)
垂直度應(yīng)用
平行度
平行度和檢測(cè)
平行度應(yīng)用
平行度的應(yīng)用注意事項(xiàng)
傾斜度
傾斜度和檢測(cè)
傾斜度應(yīng)用
傾斜度的應(yīng)用注意事項(xiàng)
平行度和平面度的區(qū)別
第六章：輪廓度控制（1.5課時(shí)）
輪廓度
面輪廓
線輪廓
輪廓度應(yīng)用
不連續(xù)面的廓度控制應(yīng)用
輪廓度階梯面控制
復(fù)合和組合輪廓度應(yīng)用
輪廓度檢測(cè)
輪廓度的應(yīng)用要點(diǎn)和注意事項(xiàng)
第七章：位置控制（2.5課時(shí)）
位置度
位置度應(yīng)用
位置度應(yīng)用（RFS/MMC/LMC）
投影公差帶
組合公差控制框和獨(dú)立公差控制框位置度比較
位置度檢測(cè)
直接公差和間接公差
裝配原理
匹配件的設(shè)計(jì)
檢具設(shè)計(jì)
螺紋孔在位置度中的應(yīng)用
尺寸公差到幾何公差的轉(zhuǎn)換
陣特征的裝配及檢測(cè)檢具
GD&T隱含的加工檢測(cè)順序
GD&T與在供應(yīng)商質(zhì)量管理的的應(yīng)用
位置度的應(yīng)用要點(diǎn)和注意事項(xiàng)
對(duì)稱度
對(duì)稱度的應(yīng)用要點(diǎn)和注意事項(xiàng)
同軸度
同軸度的應(yīng)用要點(diǎn)和注意事項(xiàng)
幾種能實(shí)現(xiàn)同軸線控制的比較：位置度，同軸度和跳動(dòng)
第八章：跳動(dòng)控制（1.5課時(shí)）
跳動(dòng)
跳動(dòng)的基準(zhǔn)建立
圓跳動(dòng)應(yīng)用及檢測(cè)
全跳動(dòng)
跳動(dòng)應(yīng)用意義
跳動(dòng)總結(jié)
建立基準(zhǔn)軸心線
同軸形體控制
輪廓度控制同軸形體
V型支架的應(yīng)用檢討

講師介紹：王老師
Tony Wang，《GD&T基礎(chǔ)及應(yīng)用》 作者，機(jī)械工業(yè)出版社出版。曾就職于戴姆勒克萊斯勒有限公司，先后負(fù)責(zé)整車(chē)開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、和尺寸公差工程等工作，他曾經(jīng)主持過(guò)兩款國(guó)外中級(jí)車(chē)型的國(guó)產(chǎn)化，檢具設(shè)計(jì)方案及評(píng)審工作，同時(shí)還與美國(guó)總部進(jìn)行新車(chē)型零部件同步開(kāi)發(fā)工作，對(duì)北美汽車(chē)行業(yè)及零部件制造方面的質(zhì)量管理有著深刻的理解和實(shí)際的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，他還擔(dān)任過(guò)GD&T培訓(xùn)經(jīng)理。
Tony Wang有超過(guò)10年以上的GD&T實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，非常熟悉產(chǎn)品圖紙開(kāi)發(fā)，公差累積的分析，技術(shù)可行性分析，GD&T設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)，GD&T的檢測(cè)和驗(yàn)證，對(duì)汽車(chē)制造行業(yè)的機(jī)械尺寸要求GD&T和檢驗(yàn)方法、GD&T檢驗(yàn)(Gauge)和工裝的設(shè)計(jì)，以及檢驗(yàn)工裝的GD&T要求的符合性評(píng)審都有著深刻的理解，Tony Wang還具有包括CMM設(shè)備，白車(chē)身，發(fā)動(dòng)機(jī)零件，內(nèi)飾和外飾件的國(guó)內(nèi)外汽車(chē)零部件供應(yīng)商尺寸工程咨詢和培訓(xùn)的豐富經(jīng)驗(yàn)。
Tony Wang在亞太地區(qū)成功培訓(xùn)過(guò)多家著名跨國(guó)公司，包括戴姆勒克萊斯勒(DaimlerChrysler)、奇瑞(Chery)、戴卡宏鑫(Hxtwheel)、萬(wàn)向錢(qián)潮(WanXiangQianchao)、浙江萬(wàn)安(WanAn)等。Tony善于用簡(jiǎn)潔的方式讓枯燥的GD&T課程內(nèi)容被學(xué)員所吸收，他借用大量的圖紙案例進(jìn)行解析并與學(xué)員進(jìn)行討論，并且?guī)椭�他們運(yùn)用到實(shí)際工作中，深得學(xué)員肯定。Tony Wang通過(guò)多年的應(yīng)用和培訓(xùn)，對(duì)于GD&T的核心內(nèi)容精心提煉，讓學(xué)員掌握GD&T在工作中的實(shí)際應(yīng)用，顯著地幫助培訓(xùn)客戶縮短了開(kāi)發(fā)時(shí)間，提高了質(zhì)量和降低了成本。
曾咨詢和培訓(xùn)的客戶：(部分)
戴姆勒克萊斯勒汽車(chē)有限公司(DaimlerChrysler)
奇瑞汽車(chē)(Chery)
浙江戴卡宏鑫科技有限公司(ZHEJIANG HXTWHEEL CO.,LTD)
山東興民鋼圈股份有限公司(SHANDONG XINGMIN WHEEL CO., LTD)
上海威樂(lè)汽車(chē)空調(diào)器有限公司(Shanghai Velle Automobile Air conditioner Co.,Ltd)
浙江萬(wàn)安科技股份有限公司(ZHEJIANG VIE SCIENCE & TECHNOLOGY SHARES CO.,LTD)
萬(wàn)向錢(qián)潮股份有限公司(WANXIANG QIANCHAO CO.,LTD)
浙江希恩西機(jī)械有限公司(ZHEJIANG CNC MACHINING WORKING CO.,LTD)
湖南TMT株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司(ZHUZHOU TIMES NEW MATERIAL TECHNOLOGY CO.,LTD)
諾卡(天津)機(jī)械有限公司(TIANGJIN NEPTJ CO.,LTD)
 浙江路得坦摩汽車(chē)懸架系統(tǒng)有限公司(ZHEJIANG Roadtamer CO.,LTD)
VGS三坐標(biāo)有限公司(VGS)
上海維巴斯特
福斯賽諾分析儀器（蘇州）有限公司
江蘇萬(wàn)都
北京萬(wàn)都
山推重工
泰科電子
上海中天塑料
辛子精工……