TRIZ核心工具方法包括S進(jìn)化曲線的現(xiàn)實(shí)意義，技術(shù)矛盾與物理矛盾的區(qū)分與關(guān)聯(lián)及其對(duì)應(yīng)的TRIZ創(chuàng)新解決方法，矛盾矩陣表與分離法則，39個(gè)工程參數(shù)與40條創(chuàng)新法則等通過眾多的案例小組實(shí)操練習(xí)完美應(yīng)用到實(shí)際問題解決中去，幫助學(xué)員快速掌握創(chuàng)新方法和技巧，激發(fā)個(gè)人創(chuàng)新潛能，提升創(chuàng)造性問題解決能力。
同時(shí)還會(huì)講授與TRIZ配合應(yīng)用的快捷創(chuàng)新技巧如類推Analogies,異想天開Brute Think,想法箱Idea Box,二次逆向/痛苦風(fēng)暴,Double Reverse/Pain Storming等，如果能掌握并有效應(yīng)用，也能幫助普通的工程師快速提升個(gè)人的創(chuàng)造性問題解決能力。
最后，在應(yīng)用以上TRIZ或其他多種創(chuàng)新技巧得到多個(gè)問題解決方案之后，還需要應(yīng)用普氏方案選擇與創(chuàng)新Pugh Analysis對(duì)方案進(jìn)行選擇并進(jìn)一步創(chuàng)新出最佳問題解決之道。這樣才能實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新方法在實(shí)際問題解決中的完美應(yīng)用。
第一天
DIET全球創(chuàng)新策略-APAT(全員全時(shí))
為什么業(yè)務(wù)不增長(zhǎng)？
我們需要?jiǎng)?chuàng)新-全員全時(shí)-關(guān)注所有業(yè)務(wù)內(nèi)容
TRIZ概覽
點(diǎn)金術(shù)-TRIZ
TRIZ的核心思想
技術(shù)進(jìn)化S-曲線
技術(shù)矛盾與發(fā)明法則
技術(shù)矛盾
技術(shù)參數(shù)
矛盾矩陣表
技術(shù)矛盾與發(fā)明法則
技術(shù)矛盾TRIZ應(yīng)用案例研究
40常用創(chuàng)新法則介紹
物理矛盾與分離原理
物理矛盾
分離法則
物理矛盾TRIZ應(yīng)用案例研究
第二天
TRIZ小組練習(xí)
TRIZ小組練習(xí)與點(diǎn)評(píng)
練習(xí)1-技術(shù)矛盾
練習(xí)2-物理矛盾
練習(xí)3-綜合
練習(xí)4-綜合
TRIZ預(yù)測(cè)工具-S曲線和技術(shù)系統(tǒng)進(jìn)化法則
理想化水平
IFR 案例研究
IFR小組練習(xí)
TRIZ配套快捷創(chuàng)新技巧
辯證看TRIZ：優(yōu)點(diǎn)與不足
-更多敏捷創(chuàng)新技巧
類推
異想天開
想法箱
二次逆向
敏捷創(chuàng)新 技巧小組練習(xí)與點(diǎn)評(píng)
TRIZ創(chuàng)新評(píng)估-普氏分析矩陣
卡諾模型
把想法融合成概念I(lǐng)ntegrating Ideas Into Concepts- KANO模型
普氏概念選擇
普氏概念選擇-練習(xí)
各國(guó)TRIZ發(fā)展現(xiàn)況
全天總結(jié)Q&A
劉老師
教育及資格認(rèn)證
產(chǎn)品研發(fā)制造領(lǐng)域 實(shí)戰(zhàn)型咨詢顧問
中國(guó)管理科學(xué)研究院新興經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)研究所 高級(jí)研究員
講師經(jīng)歷及專長(zhǎng)
畢業(yè)于復(fù)旦大學(xué)，北美汽車制造業(yè)研發(fā)和歐洲和韓國(guó)電子行業(yè)及美國(guó)著名咨詢公司質(zhì)量管理和制造技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)超過12年.曾就職于飛利浦(Philips)、三星(Samsung)和通用汽車(GM)，先后擔(dān)任制造技術(shù)經(jīng)理，產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)理和質(zhì)量可靠性耐久性經(jīng)理。韓國(guó)三星六西格瑪黑帶、美國(guó)通用汽車六西格瑪設(shè)計(jì)黑帶。曾經(jīng)參與整車開發(fā)項(xiàng)目包括：雪佛蘭、別克、凱迪拉克。先后為施貴寶制藥，一汽大眾，博世，大陸汽車，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)，飛利浦，西門子等眾多世界500強(qiáng)及中航工業(yè)，長(zhǎng)城汽車，比亞迪，奇瑞汽車等國(guó)內(nèi)著名企業(yè)提供了卓有成效的培訓(xùn)咨詢服務(wù)并獲高度認(rèn)可。劉劉老師非常擅長(zhǎng)質(zhì)量工具（DFMEA,QFD,TRIZ,田口Taguchi DOE等）在企業(yè)的高級(jí)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用培訓(xùn)和項(xiàng)目指導(dǎo)。在長(zhǎng)期的企業(yè)實(shí)際工作中他積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，善于幫助企業(yè)如何從組織層面推廣和應(yīng)用質(zhì)量工具促進(jìn)企業(yè)整體質(zhì)量水平的提升，同時(shí)還善于幫助員工如何在日常設(shè)計(jì)開發(fā)業(yè)務(wù)中樂于并容易地有效應(yīng)用質(zhì)量工具QFD，TRIZ和田口方法（Taguchi DOE）來創(chuàng)新穩(wěn)健設(shè)計(jì)和FMEA來進(jìn)行潛在失效預(yù)防，確保產(chǎn)品完美地投放市場(chǎng)。
培訓(xùn)客戶與培訓(xùn)風(fēng)格
培訓(xùn)過的客戶有：中國(guó)航空工業(yè)西安飛行自動(dòng)控制研究所、法國(guó)賽峰集團(tuán)(SAFRAN)梅西埃航空（蘇州）有限公司、廈門太古飛機(jī)工程有限公司、汽車整車Automotive Vehicle、長(zhǎng)城汽車股份有限公司、深圳比亞迪汽車有限公司、 一汽大眾汽車有限公司、奇瑞汽車、 戴姆勒-克萊斯勒東北亞投資有限公司、阿爾特（中國(guó)）汽車技術(shù)中心、長(zhǎng)安福特馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、德國(guó)大陸汽車亞太管理(上海)有限公司研發(fā)中心、威廉姆斯（蘇州）控制系統(tǒng)、無錫博世汽車柴油系統(tǒng)、曼•胡默爾濾清器（上海）有限公司、恩坦華汽車門系統(tǒng)有限公司、武漢燎原模塑有限公司、西門子威迪歐（惠州）汽車電子、德國(guó)藍(lán)寶汽車部件(蘇州)有限公司、東風(fēng)偉世通(武漢)汽車飾件系統(tǒng)有限公司、勞士領(lǐng)汽車配件（蘇州）有限公司等諸多公司
劉為人熱情開朗、風(fēng)趣幽默、極富親和力。他的培訓(xùn)生動(dòng)活潑，通俗易懂，注重課堂互動(dòng)性和實(shí)際應(yīng)用，善于調(diào)動(dòng)積極性，思維敏捷，條理清晰
技術(shù)總經(jīng)理/副總、公司總工/技術(shù)總監(jiān)、研發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理/產(chǎn)品經(jīng)理、研發(fā)總監(jiān)/研發(fā)骨干、市場(chǎng)技術(shù)經(jīng)理成員等